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《汽车发动机构造与维修（第二版）/国家示范性高职院校建设规划教材》根据汽车专业技术领域和职业岗位的任职要求，确定编写内容，简化繁琐的理论分析，突出结构、维修、检测与故障诊断等内容的分析，力求与职业资格标准相衔接，有较强的岗位针对性和实用性。 全书对发动机的两大机构、三大系统进行了全面描述，共分为九章，内容包括总论、发

本书提出了车辆-道路耦合系统动力学的研究框架，对车辆、道路及车辆-道路耦合系统动力学进行了理论、仿真及实验研究。基于实验建模、多自由度模型和多体系统动力学模型对重型车辆的非线性动力学行为进行了研究。采用积分变换法、Galerkin方法、有限元法分析了移动车辆载荷下的道路系统动力学响应。建立了车辆-道路耦合系统，比较了耦

本书共分八章。第一章介绍轨道车辆的特点、轨道车辆的基本组成、轨道车辆制造工艺基本概念及轨道车辆制造的发展历史和现状等；第二章介绍转向架机械加工，重点突出车轴、车轮、轴箱及构架的机械加工及典型加工设备；第三章介绍转向架组装，重点介绍轮对组装及其质量评价，轴箱组装和典型转向架组装工艺过程；第四章介绍车体零部件的冲压加工，重

本书作为普通高等学校车辆工程专业卓越特色系列规划教材之一，主要介绍轨道车辆电气系统的组成和车内电气装备工作原理。全书分为6章。第1章介绍轨道车辆电气系统组成、轨道车辆供电系统、轨道车辆控制电器；第2章介绍25T型客车供电系统、动车组辅助供电系统、蓄电池与充电机；第3章介绍照明系统、火灾探测系统、广播系统、旅客信息系统、

《电气化铁路接触网（第三版）/“十二五”职业教育国家规划教材》主要讲述了接触网的组成和供电方式、接触网设备与结构、接触网负载计算及设计概述、接触网施工、接触网运营管理等内容。 《电气化铁路接触网（第三版）/“十二五”职业教育国家规划教材》内容新颖，对高速铁路的新技术、新结构和新的施工工艺、运营模式进行了深入的描述。特

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