《城市交通运行系统能源效率评估模型研究》首先构建城市交通运行系统能源效率的概念模型,并分析相应的影响因素和作用机理;建立城市交通运行仿真分析模型,测算和预测城市交通运行系统分析的关键指标,构建城市交通运行系统分析数据库;基于车辆类型结构和路网运行速度,研究各种交通出行方式的能源消耗量和环境排放的预测方法,提出“城市交通
《城市轨道交通列车运行控制系统》由李珊珊主编，内容分为城轨列车运行控制系统基本知识认知、ATS设备维护、轨旁设备维护、车载设备维护四个项目，以安萨尔多ATC为范本，教学内容以工作项目为依据进行内容和方式的改革和整合，按现场工作任务来划分教学章节，重点培养学生对城轨列控设备的实际操作、维护和故障检修能力。 《城市轨道交
《信号微机监测/高职高专“十二五”规划教材·城市轨道交通控制专业》是项目化教材，全面系统地阐述了信号微机监测系统的结构、原理及作用。本书围绕信号微机监测系统维护及根据微机监测系统分析判断被监测信号设备的性能、故障，结合现场的实际工作情况，提炼出若干个典型的工作任务，使教学更加接近于现场的实际工作。全书共分为三个项目，即
《接触网设备运营检测维护与抢修工作页》由张桂林主编，是专门为高职高专、技师学院、高级技校铁道供电专业生产实习教学编写的教材。 本书的主要内容包括了电气化铁路接触网常用工具的使用、常见零部件的认知、接触网常用计算方法、各类图纸的识读及使用、接触网维修技能及接触网故障处理等方面。全书以现场实际为导向，注重学生的实际操作，
《接触网工程与设计》是作者对多年工程实践和教学工作的总结，是在本科教学讲义基础上，结合铁道部高速客专班及干部培训班授课内容进行撰写的，内容丰富、数据详实，收录了近年来高速接触网取得的新认识和新成果。《接触网工程与设计》共11章，包括
《区间信号自动控制（卓越工程师系列教材）》根据目前我国区间闭塞设备的使用情况，系统地介绍了区间信号自动控制设备的基本知识和原理。全书共分为8章，内容包括64D继电半自动闭塞系统及在此基础上的计轴自动站间闭塞系统、自动闭塞基础、移频自动闭塞系统、改变运行方向电路、站内电码化、机车信号以及基于通信的列车控制系统。刘利芳主编
本书是为适应我国高等职业教育发展的需要，强化职业能力培养，推行一体化教学而编写的一本教材。本书系统地介绍了汽车底盘各系统和总成的作用、组成、构造和原理，介绍了零部件和总成的构造和检修方法；汽车底盘各系统的常见故障的诊断方法、维修工艺与维修技术要求等内容。全书的主要内容有：汽车底盘概述，离合器，手动变速器，自动变速器，万
本书是根据高职高专院校铁路和轨道交通通信类专业《铁道通信导论》课程的基本要求编写的，是面向铁路通信行业初学者的教学用书。全书共分十三章，主要内容包括：铁道通信概述、铁道通信架构及发展史、通信线路、传输系统、接入网系统、数据通信系统、铁路调度通信系统、GSM?R铁路专用移动通信系统、广播通信系统、会议通信系统、电报电话通
本书针对企业岗位能力需求，介绍了各种信号施工图纸的识读，信号设备的施工标准与方法，以及信号系统调试的内容与方法。注重技能的培养，符合项目化教学。本书可作为高等职业教育铁道通信信号专业和城市轨道交通控制专业的教材，也可作为铁路现场工程技术人员和信号施工人员的培训教材或参考书。
《掘进机隧道掘进概论》系统地介绍了掘进机的发展历史、掘进机的分类、组成及选型。从掘进机与岩体相互作用的角度研究了滚刀破岩规律、岩体各因素对掘进机掘进过程的影响。从优化破岩的角度研究刀盘优化设计及掘进机的推力、扭矩设计与支护体系设计原则。系统地总结并研究了与掘进机隧道施工相关的岩石和岩体的物理力学试验，特别提出现场掘进试
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