本书以铁路货车车辆及配件故障预测、诊断、健康管理与综合评判需求为指引,以直接影响车辆行车安全的关键系统及零部件为研究对象,以货车车辆状态检修研究中基于大数据及人工智能算法建立的综合判别模型为线索,阐述了车辆健康管理与故障预测中的技术与评价体系,根据综合判别模型的分析结果,科学合理的评判车辆采取的检修修程与措施,为车辆提
《超导钉扎磁浮》阐述了新兴的超导钉扎磁浮理论与技术,《超导钉扎磁浮》共5章,前3章着眼于超导钉扎磁浮物理现象,分别从相关的超导物理及材料基础、实验、电磁计算三个角度进行了详细介绍;后2章上升到车辆系统技术层面,其中第4章基于工程化应用对超导钉扎磁浮进行系统动力学建模和计算,第5章总结了该技术的发展与应用现状,并对未来真
在当今城市化高速发展的背景下,交通拥堵问题已成为制约城市经济进一步发展的瓶颈。地铁作为一种安全可靠、准时方便、舒适的交通方式,成为解决城市交通拥堵问题的重要手段。本书深入探讨了地铁车站施工中的多种方法及其对周边环境的影响,以具体工程施工为例,结合模型试验、理论分析和数值模拟等手段,研究了洞桩(PBA)法在开挖车站时引起
《地铁隧道施工地层变形规律及其灾害减控技术》介绍城市地铁区间隧道施工诱发的地层与地表变形规律及其对地下管线、地面建(构)筑物等的影响规律与灾害减控技术,涉及相应的原理、方法及其在实际工程中的应用。
本书系统阐述了高速铁路道岔结构设计与服役安全的理论基础及应用实践。全书共11章,主要包括高速铁路道岔设计及运用状态评估概论、高速铁路道岔轮轨稳态/弹塑性瞬态滚动接触理论、高速列车-道岔刚柔耦合动力学分析模型、高速运营车辆通过道岔时的动力响应、高速铁路道岔的长时动力学行为分析、高速铁路道岔钢轨组合廓形设计优化、短波激励下
本书探讨了大数据背景下,如何利用大数据赋能城市治理,如何通过调整北京城市用地布局实现北京市交通-用地协同优化,进而实现北京市庞大城市资源合理的布局和分配,为北京等大型城市在海量人口、资源汇集的同时保障城市的高效、稳定运行提供了解决方案和实现路径。
本书是《高速铁路轨道动力学-模型、算法与应用》的姊妹篇,重点论述若干典型的高速铁路车辆-轨道耦合系统动力学模型与程序设计,包括轨道不平顺功率谱及数值模拟、轨道结构动力分析的傅里叶变换法与程序、轨道单元模型与轨道结构动力有限元方程、车辆垂向振动模型及动力学方程、车辆-轨道非线性耦合系统动力分析的交叉迭代算法与程序、列车-
本书围绕我国经济建设和社会可持续发展对轨道交通工程学科提出的重大需求,根据轨道交通工程学科的发展规律和特点,从轨道交通车辆工程、牵引供电及传动系统、轨道交通基础结构、轨道交通通信信号、轨道交通运输组织、城市轨道交通、磁浮交通七个方面阐述轨道交通工程学科的科学意义与战略价值,预测我国轨道交通工程学科的发展态势,评估其国际
本书作为地铁工程岩土原位测试理论研究与实践的专著,主要结合地铁工程岩土原位测试成果进行了整理和分析研究,对国内外经验公式进行地区修正,建立具有实用价值的计算公式及经验值,以便更好地满足地铁工程的实际需要,促进理论研究以及更好地推广应用。本书结合作者科研项目和工程实践取得的成果,研究内容对于原位测试在地铁工程勘察施工中推
本书介绍了现代铁路车辆结构服役安全评估的新方法新进展,特别地,在传统工程金属结构安全寿命设计与评估方法的基础上,试图引入基于损伤容限方法的结构完整性思想。全书内容主要包括铁路车辆结构的基本组成与完整性评估方法、车辆结构抗疲劳设计及评估方法、车辆结构强度及动力学性能评估、车辆结构安全寿命评估技术、服役致损结构的寿命评估方