铁路建设方案研究是铁路勘察设计等前期工作过程中一个非常关键和重要的环节，建设方案选择的客观、合理，都会对工程投资、建设周期、规模及运营效益，以及沿线地区经济、社会发展、国防建设等方面产生深远的影响。为了提高铁路建设方案比选的科学性和定量化水平，本书通过对铁路实际勘察设计和建设经验的总结，并利用全寿命周期和混合多属性决策

本书以设备单元为载体，详细介绍电气化铁路牵引供电系统的牵引变电所、分区亭、开闭所、AT所等供电设施的组成以及一次二次设备的结构、原理及运营要点。全书主要内容包括概述、高压开关电器、互感器、电气主接线、高压配电装置、接地装置、电气设备选择、二次接线、自用电系统、牵引变电所智能化系统等。为便于学习与巩固，本书配有网上教学资

本书依据城市轨道交通类相关专业教学标准编写，编写模式突破了原来以学科为主线的课程体系，以应用为目的，以必需、够用为度，围绕职业能力和技能的培养来组织课程内容。教材以模块为中心整合相应的知识，技能，由任务引领，实现课程改革的宗旨。同时，本书是我国新兴的城市公共交通——城市轨道交通车辆相关专业的核心课程应用教材。书中主要以

本书依据城市轨道交通接触网系统的结构、设计、施工、管理等方面，结合轨道交通企业员工理论实践培训的内容，较全面地叙述了绪论、接触网基本知识、接触网结构与设备、接触网设计、接触网施工、接触网运营管理设备及有关接触网设计、施工和运营管理方面的知识等6个单元。本书作为高等职业教育城市轨道交通专业的专业基础性课程教材，可供中等职

本书依据城市轨道交通的基本构成要素，从多年的教学实践出发，结合长春市轨道交通集团有限公司员工理论基础培训的基本内容，较全面地对城市轨道交通的基本内容进行了阐述。全书共分为三大部分，设有九个教学情境。内容包括：城市轨道交通的产生与发展，城市轨道交通基本概念，城市轨道交通线路工程，城市轨道交通车站，城市轨道交通车辆，城市轨

《市域地铁盾构隧道》针对典型复杂地质环境下的特定市域地铁盾构隧道，系统阐述了大断面市域地铁盾构的衬砌管片优化方法、管片施工力学行为以及大直径盾构长距离掘进控制参数与关键技术。《市域地铁盾构隧道》共分为6章，包括绪论，市域地铁盾构隧道衬砌结构选型与优化，施工荷载下盾构隧道管片衬砌力学行为，复合地层盾构掘进动态控制，盾构刀

本书是在校企双主体办学的前提下，与企业合作编写的一本教材，是北京理工大学出版社高等教育城市轨道交通类系列教材之一。全书共分八个教学项目，将车辆结构与车辆检修内容有机结合，以城市轨道交通车辆的各组成部分为主线，按结构分析—检修分析—检修实操的思路进行编写。教材中引入大量企业实际维修工作内容，并采用大量实物图片,让读者直观

基础设施是城市轨道交通的重要组成部分，包括轨道线路中的钢轨、扣件、接触线、接触悬挂和受电弓等，这些关键设备的可靠性和可用性直接关系到整个轨道交通系统的服役能力和安全行车。本书主要内容包括绪论、图像处理基础、基于图像处理的碳滑板表面病害检测、基于图像处理的轨道线路扣件检测、基于图像处理的轨道表面病害检测、基于3D重构的接

本书针对列车荷载作用下盾构隧道结构及周围地层的动力响应、能量传递等动力学问题，系统地介绍了用于盾构隧道列车动力学研究的模型试验方法、数值模拟方法和分析方法，研究了盾构隧道管片接头、上软下硬地层、衬砌管片背后空洞和列车行驶效应对盾构隧道动力响应的影响。全书共5章，内容包括：绪论、列车振动荷载作用下盾构隧道动力响应特性、上

地铁车站机电设备及供电系统是城市轨道交通的重要组成部分，其中机电设备包括电扶梯、自动售检票系统、屏蔽门系统等，这些设备的可靠性和可用性直接关系整个轨道交通系统的服役能力。《地铁车站机电设备服役能力建模及可靠性分析》对电扶梯梯级链的劣化机理、动力学特性进行了深入的研究，建立了梯级链的动力学仿真模型，并对在各种梯级链故障情