本书立足于构筑互利共赢的产业链供应链合作体系，从全球供应链网络拓扑结构、互利共赢的内在机制、数字技术赋能供应链、大型自由贸易协定对供应链的冲击等方面分析了如何深化国际产能合作，扩大双向贸易和投资；提出要扩大对全球供应链的参与度，充分整合国内价值链，使国内价值链与全球价值链形成良性互动，实现全球价值链由低端向中高端攀升，

“积极培育中国特色金融文化”是习近平总书记为我国新时期金融发展提出的重大命题。本书紧扣这一命题，解析中国特色金融文化的命题背景、文化基因及体系构建逻辑，以中国特色金融文化“五要五不”基本要义为框架，解读文化价值观相关内涵、文化传承、现实问题、培育路径等，兼顾理论性和通俗性，是金融工作者和从事金融活动相关人员的学习参考读

本书在对要素市场化配置和城乡收入差距等相关概念进行界定的基础上，对中国要素市场化配置和城乡收入差距现状进行分析，从理论和实证两个层面考察要素市场化配置对城乡收入差距“倒U型”演变新趋势的影响，探寻出要素市场化配置缩小城乡收入差距的实现路径，结合国内外经验和启示，从完善要素市场化配置角度提出新时代进一步缩小中国城乡收入差

本书以习近平总书记关于人类命运共同体理念的重要论述为指导，以“共商、共建、共享”为原则，从马克思主义政治经济学的视角出发，揭示了“一带一路”倡议作为经济全球化新理论，对全球价值链分工体系所作出的创新性贡献。全书通过理论分析与实证检验，阐明了“一带一路”倡议如何通过“五通”(政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相

本书综合计算机科学、物理学、地理学等学科的理论，使用遥感、大数据等手段分析乡村发展阶段和资源禀赋的空间差异，使用参与式评估、乡村功能耦合协调度等方法诊断功能态势，划分乡镇类型，是使用技术手段定量评价乡村发展的尝试与探索，凸显了理论的交融性和方法的针对性。全书共6章，包括乡村功能的概念与历史演变、新型城镇化下乡村特有功能

本书针对供应链全流程的碳排放责任追溯，构建了自上而下的、多层级系统下碳排放责任分担框架，开展了国家、行业、产品、城市、企业等不同层面碳排放责任分担研究，提出企业碳账户、家庭碳账户和城市碳账户的构建方法，为多尺度碳责任分担和“双碳”管理工作提供理论、方法及数据基础。

中国高铁虽起步较晚，但经过20多年迅速发展，至2023年通车里程已达4万多千米，占据了全球高铁总里程的3/4。高铁网络化建设促进发展要素在更大范围内配置和快速流动，影响了人们出行的选择行为和经济活动的空间范围。由于集聚经济和规模经济带来的效益，高铁交通促进了资本、技术和劳动力等发展要素的流动和溢出，突破了传统的时空边界

本书基于“把握新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局”的指导思想，全面探析我国面向新征程的科技创新体系建设关键问题，主要从整体逻辑上对我国科技创新体系现状、新格局新变化、科技自立自强理论逻辑和高质量发展要求等进行思考，从关键支柱上围绕新型举国体制、企业牵头创新联合体、区域科创走廊创新生态系统、全球开放创新生态、关键

《中央银行学》是科学出版社“十四五”普通高等教育本科国家级规划教材，国家级一流本科专业——金融学专业配套教材。本书全面介绍了中央银行的理论与实务，分为基础篇、业务篇、货币政策篇、金融监管篇和宏观金融分析篇。基础篇概述了中央银行的形成、职能、组织结构等内容；业务篇阐述了中央银行的负债业务、资产业务和支付清算业务；货币政策

本书着重研究绿色金融对中国制造业低碳发展的影响机制、实证检验、案例分析与机制优化。其具体的分析框架从“理论机制-实证检验-案例分析-路径优化”四个维度展开研究。第一部分，从理论机制的视角介绍当前全球气候变化与碳排放的现实情况、全球各国应对气候变化所采取的行动措施，以及中国“双碳”目标下中国制造业碳排放现状基础上，重点分